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来由于各商船逐渐拖延甚至不给船捐，导致该局久无经费。
刚好当时商贸区初办，林哲正打算筹办一个海上执法部门用于维护黄浦江，沿海的治安，所以就是直接把这个已经面临解散的船捐捕盗局辖为商贸区官办，并改名为‘江海巡警处’，而原被推选出来负责船捐捕盗局事务的费瑄兵也是顺势被委任为了江海巡警处总办。
这一次费瑄兵陪同林达标、韩向方等人去查看这些二手商船，只要还是因为他是林哲手下诸多衙门里唯一懂得蒸汽轮船的技术性官僚，江海巡警处里可是有这两艘明轮蒸汽船呢，带上这个费瑄兵也好检查这些商船以后是否有加装蒸汽动力的可能性。
这一行四人带着诸多随从很快就是抵达江边码头！
“这艘是怡和洋行预计出售的商船，吨位三百六十吨，虽然吨位小，但是却是典型的远海货船，走远海一点问题都没有，此船西历1823年下水，拥有固定炮位六个，可以配属十二磅加农炮两门，六磅炮四门！”
秦申云对着码头上的船给诸人介绍着：“还有这艘，是我们的林氏商行的合作伙伴信德洋行的商船，吨位七百五十吨，西历1832年下水，服役的这些年足迹遍布全球，虽然炮位只有六个固定炮位，但是其甲板面积相当大，完全可以加装更多的火炮，到时候配属十多门甚至二十门以上的火炮都不是难事！”
“这是一艘风帆、蒸汽并用的蒸汽轮船，吨位八百二十吨，西历1837年下水，一开始只是纯风帆船只，在西历1845年加装了蒸汽明轮，甲板面积宽大，而且价格较之其他的蒸汽轮船要少上足足一半，船体售价只要两万两。”
“哦，这价格倒是很实惠啊！”一旁的林达标疑惑道，按照道理来说，这年头一艘八百多吨的，全新的蒸汽轮船售价至少六万两起步，就算是旧船也得三四万两以上。
这艘只要两万两，算得上是很便宜了！
不过秦申云很快给出了他的答案：“此船去年刚在黄浦江外撞上暗礁，船体破损坏并导致大量进水，船上价格十余万两银子的生丝、茶叶尽数被浸泡，导致拥有该船的洋行直接破产，现在也只是简单修复了挂牌出售，不然也不会那么便宜，你们如果要购入该船，恐怕还得花费一批不小的钱进行维修。”
林达成听罢点点头，怪不得呢，原来买进来还得自己修！
“而这艘，是博通商行的船，虽然是我们华商的船，不过该船购自南洋，乃是纯正的西洋海船，吨位四百二十吨，西历1844年下
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