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迅速，一年就能确定下三分之一的距离怎么前行。
原来十五年的工期那么漫长，剩下预留的十四年里，也不知道还能不能像现在一样顺利。
复杂的情绪在殷以乔心里翻腾，哪怕他并不清楚律风怎么解决的问题，也不妨碍他为律风高兴。
“恭喜。”殷以乔转身看向不远处南海隧道建设工地，“晚上有没有空一起吃晚饭？我来接你。”
确定下建设方案和详细施工蓝图后，律风的工作重归轻松。
他只需要定时上船，随翁承先检测海上平台施工情况，观看这座铁灰色桥梁，如何延展至深海。
南海隧道工程项目，同时在多处施工建设。
距离花岗岩海床区域三十公里之外，就是他们第一座入隧人工岛。
蔚蓝海域一望无际。
他们根本见不到三十公里外什么模样，却热衷站在工程作业船甲板上，眺望远方。
“我昨天联系了负责沉管建设单位了。”翁承先迎着海风，低声笑道，“四十二节巨型沉管，每一节都快200米，超过七万吨。其中有那么一节，会成为全世界瞩目的焦点。”
南海隧道的建设，早就成为了全世界的焦点。
律风每天出发登船，都能见到不同发色、肤色的记者，在负责人的带领下，参观已经矗立在海岸边的大桥。
铁灰色在碧波之上，雄浑巍峨。
那些记者甚至没能登上桥梁，仅仅站在岸边，就能发出语气相同的惊叹。
而四十二节沉管隧道，会成为南海隧道最后的建设。
在完整的建设方案之中，某一节特殊的标的，将代表整座桥梁、整个隧道完成最后的合龙。
不会有国家愿意错过这样的盛事。
更不会有人不想亲眼见到南海隧道宣告成功的历史性时刻。
翁承先不过是闲聊般感慨，律风竟听进了心里。
他的工作属于跨海大桥阶段，隧道的建设与翁总工有关、与瞿飞有关，而与他这个做桥梁设计的设计师，没什么关联。
激动与遗憾交织在律风心里。
以年计量的超级工程，每一分每一秒，都有无数人在默默为之付出。
他所见到的六方三角，来自遥远的建设工厂。
双层桥梁准备铺设的轨道，由铁建集团忙碌地准备。
四十二节沉管，在他不知道的地方，铸模、测试、预制。
律风在风声烈
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