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此时，飞机前端。
暗调的驾驶舱内，排列有序的操作屏和按钮如星子密布，专业精密的系统以一种直观的视觉冲击力呈现出来，构成让人心生敬畏、不敢轻易闯入的领域。
左座主驾位置上坐着个穿制服的女人，窗外渐暗的天光勾勒出她骨感分明的侧面线条，肩头挂着象征机长身份与责任的四道杠肩章，自然垂放在仪表前的左手腕骨后1cm处，冰蓝表面的机长表滴滴答答、极有规律地走着秒。
副驾是首次和这位在航司极为出名的机长合作，总忍不住用余光偷瞧左座。
关于宋澄的传言很多，她像个天生的话题人物。
她刚进入航司大改装时，就因为出众的外貌引起许多讨论，免不了有人去献殷勤。
听说甚至有领导想滥用职权威逼她，后来不知怎么的不了了之。后来领导突然被调去分部，地位大不如前，航司就开始传宋澄背景深厚。
后来，累计够经历时间，走完副驾划分出
的所有级别，她在26岁从副驾放了737机型机长，在27岁成为330机型机长。
名单下来，她成为了最年轻的民航机长。
成为机长后，关于她的议论越来越多，甚至其它航司的人都有所耳闻。
说什么的都有。
除了那些陈年旧瓜，提及宋澄这个人怎么样，也是众说纷纭。
有人说她性子高傲，飞完一段全程没个笑脸，让人不敢大喘气。
有人说她面冷心善，犯错不会责骂还会给出指导，其实挺温柔的。
有些不看性格不看性别只慕强的人则会说，宋澄就是牛。
“前两年那次起落架异常事件把航司都吓死了，她处理得就是完美，救了一飞机的人。宋澄那时候才刚放机长吧？降落得多漂亮，得多冷静理智才能做到？不服不行。天天说别人脾气差，我有那技术我横着走！”
这段话八成说出了不少人心声，至少副驾没见谁嘴过宋澄技术不行。
这次排班排到一起，他算是终于接触到了传说本人。
一接触就体会到了，宋机长漂亮是真漂亮啊，就是没人敢多看。冷也是真冷啊，几l乎没笑过的冰山美人，除了工作沟通，两人就没说过几l句话。
主驾气场太强大，副驾起身去卫生间都轻手轻脚。
路上遇到了来递飞行日志的乘务长，他看了眼两个本子，又想了想冷冰冰的机长，自觉道：
“你放过去
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