而红军渗透部队都是精兵，武器好，火力凶猛，战斗经验也十分丰富。他们的作战技巧，是引入林汉提出的特种部队的战术结合德国人的暴风突击队战法，走的是小，巧，快，灵，凶的路子，小规模接触战时，同等数量的日军和他们交火只会吃大亏。更无耻的是，必要时这些部队甚至可以通过无线电直接呼叫附近的空军支援。山田仁和登陆部队在和这些小股突击队的对抗一直都是吃大亏的。

至于浦东战场上整场上到处潜伏的红军狙击手，没完没了的冷枪冷炮战术，想起来全是眼泪，各种手段下来，来时意气风发的山田仁和大佐，现在只想尽快地离开浦东这个可怕的泥潭。

“这是什么样的烂仗啊！国内的那些人说得对，关东军不入关，不在山东开辟战场，妄想靠一点登陆部队就想从长三角攻击征服南支那，简直就是自杀般的愚蠢行为。”

山田仁和很愤怒也很弊屈。他的部队，明明拥有大量的火炮和坦克，却因为交通的原因运不上岸，只能靠着步兵拿着轻武器弊屈地在这个错误的战场上任由于对手痛打。

“做这种决定的人，简直就是国贼！”

如果有可能，山田仁和很想回到东京，拔出军刀，将做出这一愚蠢决定的军部高层全部“天诛”了。这是何等愚蠢的战略决策啊！没有稳定的岸基航空基地，就妄想发动登陆战，其结果简直就是疯狂的自杀行为。

八月一日过后，上海浦东前线的指挥官，除了山田仁和外，他的上司也多次提出暂时放弃浦东海滩那块死地，但是这一要求却被军部的上层毫不留情地拒绝。

上海外海的再次惨败，已将海军逼到了极其狼狈的地步。现在的重伤的赤诚号正带着一身的破洞伤口，偷偷摸摸地驶回日本吴港接受维修。为了保密，其不得不在深夜悄悄进港，那场面就象是做贼一般。

对于海军的第二次惨败，日本军方对民间和下层进行了严格的保密措施。红军虽然声明击沉了加贺号，但日本官方死不承认，声明是红军在吹牛。吃过舆论宣传控制不严苦头的日本官方，现在已加强了新闻管制，暂时对民间封锁了加贺号沉没的消息。

海军固然因为在中国的战争连续惨败而狼狈不堪，但陆军的压力同样不小。第一次干涉时的责任可以完全推到海军头上，但是在浦东的战事严重不利，虽然也是因为海军航空兵的无能，但是民众是不会管这一套的。

他们只知甲午战争时，大日本皇军是几百人追着几万清国人的北洋兵从朝鲜逃到了辽东，他们只知道，东北事变时，万余关东军追着二十万东北军跑的“奇迹”。他们只知道，现在的中国军队，全部都是渣，一个大日本帝国的勇士，在战场可以追着百倍的中国士兵跑，这是政府告诉他们的，也是过去四十年对华战争的无数胜利告诉他们的。

他们唯一不知道的，就是时代变了，对手不同了。

从前日本对中国太多的太容易的胜利，如今已变成了压在日本陆军身上沉重的负担。国民不但想看到日本对中国的战争获胜，更想看到的是“轻松”取胜。

转进，撤退，逃跑，失败，这些统统都是不能容忍的。日本政府用军国主义思想将国民洗脑成了狂热的侵略战争“爱好者”，但同样，被洗脑的国民，也用他们对战争的狂热情绪，反过来推着政府走，最后形成一个越来越疯狂，越来越丧失理智的恶性循环。

上海浦东的登陆部队，不能撤！大日本帝国皇军，必须维持在这里的存在。

这就是浦东海滩上，日本登陆军面临的尴尬局面：进不得进，撤更不许撤，只能窝囊地困在一块狭小的地盘上天天让对手的空军和小股突击队刷经验。

第191章 愤怒的山田仁和

和日本人相同，出于政治原因的考虑，英国人也将暴怒号航母沉没的消息进行了严格的保密。虽然从红军这儿得到消息的美德两国在报纸上大肆宣扬此事以借此打击英国股市，但是英国政府在这事死咬牙关死不承认，反而象赌徒一般加大了在中国的投入。

1935年八月前，舟山岛只是一个渔港渔岛，八月一日后，却和上海浦东外滩一样，成为红军和英日联军争夺的重点。

舟山群岛这儿，其主岛离上海的距离也不百来公里，控制了这里，就拥有一个极好的稳定的威胁杭州湾的前进基地。

最初的，英国人的目光，全盯在了最大的主岛舟山岛上。这里面积足够，完全适合上数万驻军进驻。

但事实上，这是一个很糟糕的选择。面积超过四百平方公里的舟山岛，给了驻守该岛的红军游击队极大的活动空间。从强驻该岛的那一天起，守军就被袭扰得不得安宁。

而其离大陆海岸线过近的带来的问题却是，从宁波野战机场起飞的飞机，最多只要二十分钟就能飞临舟山岛上空。

如果英国人是选择舟山岛周围的那些面积不大的小岛来建设机场，由于其面积小，不可能有游击队活动，又离宁波海岸线较远，在建设过程中，就会少遇无数的麻烦。

可惜英日两国都贪图该岛面积够大这看似优点，实则是缺点的因素。

距离，是空战中极重要的因素，福建方向的台海空战，日本陆航最吃亏的地方就是客场作战，其战斗机要飞过近两百公里宽的海峡上空和红军空战，完事后再飞回岛上机场，这本身就是负担极大的战斗。七月份再二次台海空战开始后，由于损失依旧巨大，日陆航已经停止了这种极为不利的客场作战方式。