【PS1】

西王母的善啸，不是善于咆哮，而是嗓门大，而且其实声音很好听，因为啸和歌是近似的词（其啸也歌——诗经/与穆王谣而歌之，谓之善啸——穆天子传）。所以，其实是偏尖细清脆的声音，大概类似某些少数民族唱山歌的那种清亮悠扬的声音，并且也很擅长唱歌。

玉胜是一种装饰品，大概是一个方形的结构，中间有方孔，两侧是对称的梯形，是远古时代的一种妇女头饰，造型有点类似在头上顶了个天平——当然，其实是发冠和发饰连起来的一种饰品。

所以，西王母的造型可能就是有着蓬松的长发，身材娇小，声音尖细清亮的女性，而且从穆天子传来看，确实也非常的漂亮——等等，这个形容我思考了一下.......钉宫音？哇~

【PS2】

历史爆裂：【以下都是假的】

《昆仑行记》，我国已知最早游记小说，成书于东周末年到秦汉时期，作者不详，可能是群体创作，整理收集而成。

该书以商明王子受的角度描述了巡游天下，最早行至昆仑的虚构故事，收录了大量的稗官野史以及当时的神话记录创作而成。

目前已知其参考的文献包括：妖奇怪录、异兽图和神人图录，还有商代的一些壁画拓印等，经过目前发掘的这些原本文献，可以侧面证明这本书的成书时间晚于这些文献。

目前猜测较为准确的成书时间应该是在战国时期，在齐国或者魏国完成。

在其中描述了宏伟壮丽的昆仑仙山，还有当时的民俗风情，还有大量的妖怪和神灵的描述，是研究古代神话和民俗的重要资料。

此后历代多有翻印和删改，直到近几年才从秦代古墓当中发掘到较为原始版本，其中有大量的关于人神交合，和人兽交合的描述，这些内容在后来被逐步删除，同时，也补充了大量原本没有的神话传说和神兽妖魔的描述，文笔上也有大量的改动痕迹。

经过发掘的其参考的文献，诸如神人图录等当中的内容，可以确定秦代版本确实没有做太多的修改，在这些文献当中充斥着古代原始繁衍崇拜的内容，比如说人和神灵的交合等等的具体图录，并且栩栩如生，让人感慨古人的想象力。

——————————《昆仑旅行篇》，描述了商王在旅行昆仑的故事，出场角色包括白泽、西王母等多名角色，剧情轻松明快。【假的，属于商王的本子之一，嗯，三色坊和黑青郎君，快点给我整一个！】

第一百七十七章 事不过三

沫都南部，“嘿哟~嘿哟~”奴隶们喊着号子，用简陋的柳条筐子将泥土堆砌在工地上，随后手持木质耙子的奴隶将这些松软的黄土耙松，铺平，最后四个人一组牵着沉重的石磙碾平，再一点点夯实。

这就是这个时代的最高标准的路基了，随后石匠们在学徒的帮助下，将一块块开凿好的岩石板铺在道路上，这不同于王宫里面铺的青石板。

后者来自于河流冲刷之后产生的圆润而光滑的青石，坚固且耐磨，有很强的抵御腐蚀的能力，但是这些石板就是普通的灰岩和花岗岩板，现在看上去是平整的，但是随着使用的话，很快就会被磨损出大量的沟壑来。

这就是为什么不在石板上开凿沟壑，而是需要铺设木方的原因，而使用那种需要上百年才会形成严重沟壑的石材的话，那成本就完全不是子受可以承受的。

灰白色的道路一点点顺着沫都延伸，共计二十个铺路组分成二十个工作点，向着两侧铺设，这样可以节省大量的时间，但是需要浪费更多的人力，并且对于测量的要求很高，到时候铺好之后路头接不上就是乐子了。

不过，由于路程并不算太长，并且铺设的石板属于是路基的部分，就算是歪歪扭扭的也可以接受，只要不是歪的太过分，依靠沿途系着布条的木杆作为参照物，还有地上的白石灰线，至少整体上勉强算是直路。

放在现代社会属于是极端不合格的工程，别说验收合格了，负责人不被毙了已经是侥幸了。

加工好的木方堆砌在沫都南城的工棚里面，从都城和各地召集来的漆匠正在给这些木头涂料，当然，不是商代漆器的那种高级货色，与其说是漆不如说就是一层类似桐油的油脂罢了，可以避免雨水的腐蚀。

这些木头经过阴干、抛光和涂料之后，呈现出一种青黑色，摸上去颇为光滑且坚硬，当然，成本也较为高昂。

这样的木轨才能承受长时间的大重量轨道马车的奔驰使用，而子受也制定了全新的律法，那就是敢往道路上丢垃圾的，一律送去摘星楼祭了——开玩笑，这年头他去哪里找高科技复合涂层啊，这层极简涂料能够对抗雨水不泡烂已经是极限了。

你再把生活垃圾、粪便、尿液什么的往上一泼，那可不是两天就朽坏了，这玩意儿修复起来的花销比铺新的还贵。

固定木轨道用的是极为昂贵的青铜钉，而这并不是大商第一条轨道道路，其实是第二条，真正的第一条道路是城西的工坊到城外的，还有就是从孟津码头东侧到鹿台西城的。

那不是木轨马车，而是青铜轨道，运作的虽然也是马车，但是却是正经的铁轮的，这是用于运输煤炭、铁矿、铜矿和大批量的货物用的。

利用至少八匹马的动力将这种沉重但是可以拉很多东西的平板车拉到码头卸货，通过河流向着汉中、楚地、周国等等地方销售。而沫都这边则更短，主要是把工坊产出的沉重的武器和盔甲、箭矢送到武备库里面。

自从子受成功的用含光搞出来商代，也可能是世界上第一台水力机床之后，每天都有好几车的箭矢送到武备库储存，相比这个时代喜欢的步卒冲锋和战车对抗，他还是喜欢火力覆盖一点。

顺带一提，在秦代之前的战争，很少玩火力覆盖，主要是合格的箭矢太贵，而不合格的劣质箭矢威力不足以穿透盔甲，要知道，中国古代的虽然重甲率和铁甲水平不高（烂铁矿.jpg），但是，披甲率远远超过欧洲人。

毕竟，商代的主力步兵都是“甲士”了，所以，这个时代除了贵族战车部队使用的高档箭矢，就是那种前后需要半年多完成的外，剩下的甲士、步卒使用的箭矢，基本上就是一根差不多凑合的木条镶嵌着尖锐的石头或者兽骨的玩意儿，当然，有钱的也会配置青铜箭头和正经的箭杆。

而这也进一步放大了远程火力严重精度不足和射程参差不齐的问题，因为武器粮食盔甲都是自备的，导致上了战场，让步弓手射击的时候，一个十人队能掏出9种不同质量和磅数的弓来，然后还有至少20种不同质量和长度的箭矢，箭头也是千奇百怪。

这样就导致了这个时代的箭雨覆盖大多数时候，和给自己壮胆没区别，除非是敌人队形密集或者是打蛮子这种无防护的目标，才能起到作用。

至于说杀伤后效嘛，那更是捉急无比，哪怕大家很早就知道如何制毒和淬毒，也知道如何用马粪熬煮毒箭，可惜，不管是燃料、毒药、甚至是马都不是普通阶层能够搞得定的，更别说熬箭头的锅了——一辆战车和配属的一伙人（伙是战斗编制）最多两口锅，一口贵族吃饭的，一口手下吃饭的，甚至遇到穷的，只有一口锅大家吃饭。

所以，春秋战国时期才会出现增兵减灶的打法，看对方有几口灶几口锅就知道对方的大致编制和数量了。

而拿大家吃饭的家伙来煮屎，你这箭矢的威力增加不增加不一定有人看得出来，毕竟回去病死在这个时代算是天谴，一般不算军功，但是，你队伍里面的其他人和伙长肯定打烂你的狗头。

但是，自从子受把水力简易车床搞出来之后，箭矢的问题就不重要了，大商的步弓手们在汉代之前就愉快的进入了“射爆”的快乐时间。

汉代日常射爆就是因为他们有这个技术，快速将切好的木条加工为凑合的圆棍，然后安装箭头，流水线作业，光是国有的制箭坊一年就能生产以万为单位的箭矢，并且还有对应的考核和抽检，并且全年无休，就算皇帝死了这个工作也不会停的。

然后等到打仗的时候，就差不多是用密密麻麻的箭矢给对方先做个减法，再进行一轮心灵杀伤，最后，才是真正的短兵相接。

而到了唐代和宋代，各种弩机的发展，更是让这个玩法达到了封建时代的巅峰，同时期的欧洲军队过来大概人都要裂开——什么叫铁雨啊！

当然，不考虑远程攻击，面对以十万为单位的相当于骑士侍从的那些常备职业军人，也得裂开就是了。

子受用含光车的箭矢是给自己用的，而普通武士用的是普通的青铜车刀切的，没有涂漆（漆料很贵），也没有绑羽毛，尾羽回去自己解决，子受这里提供的箭矢只有箭杆和箭头。

顺带一提，他并不是免费发的，而是以王室的名义用比较低廉的价格卖给沫都的武士和小贵族们，而大贵族则直接找他订货，至于说有没有流入周国的，那是肯定有的。

换成一般的中二少年大概就会为了避免让敌人得到，只有自己的部队使用或者说把这个技术藏起来，但是子受不，他不断的扩大规模，根本不在乎会有流入周国的箭矢。

原因很简单，因为这个时代的运输成本就在那里，再加上还有收买的成本，最后，这些贵族也不敢真的做的太过分的一车一车的往周国运——那你是不是看不清大只佬的拟人度？

所以，最终就是，周国得到一车箭矢的功夫，子受已经往武备库塞了三车，并且卖了五车出去了，等周国储备到足够的箭矢，大商这边也储备到了足够的箭矢——可是两边的军事规模那是一回事吗？

除了箭矢，还有新铸造的青铜兵刃以及过去了快五年了，那些工匠们终于掌握到了基础的锻造技术，可以打造最早的铁制武器。