璃月境内也开始进行铁路建设，所以该计划又统合为“提瓦特三国国际铁路建设工程”。

这就是为什么后来的提瓦特历史考试题中，三国铁路建设工程有各自的名称，但又有统称的原因，这本质上就是大国级别的铁路建设工程。

请阐述“提瓦特三国国际铁路建设工程”的历史意义和影响力。(15分)

二净甸水利工程进入收尾阶段。

经过五年多的努力，二净甸地区纳姆纳兰水利工程的隐患被彻底解决，一条全新的运河注入了沙漠地区，在草神权能的庇护下，直接为稻妻增加了超过十万平方公里的草场，把本就已经很低廉的肉蛋奶价格，再次打成了骨折。

沿途的百姓欢欣鼓舞，共同庆祝美好生活的到来，而当地牧民……他们也没有任何意见。

伊尔斯早就预料到了这种情况，所以提前进行了部署，当地的牧民以及其他会因为运河开通而受到影响的职业，都已经转行到了其他领域，确保无人失业。

话说对现在的须弥人来说，失业是个有相当难度的话题，就这繁荣的大环境下你还能失业？要么你的运气倒霉到拉姆落泪，要么你本人懒得神仙难救。

莱依拉在当地民众的热泪和赞美声中离开了，等待她的将会是全新的岗位，以及更加充满挑战的工作。

经过这一轮的试炼，这位小姑娘已经成长了很多。

说起来也是神奇，现在莱依拉已经完全不担心失眠问题，吃得香睡得好，并且做什么事情都不像过去那么犹犹豫豫，手忙脚乱，各种事情都能安排的条理分明。

也许这就是成长吧（微笑）。

除此之外还有阿如钢铁场的建设，奥摩斯港达利安造船厂扩建工程等等，总计上百个工业项目和数量更多的科研子项目，因为伊尔斯的加速操作，须弥境内的学者已经开始不堪重负了，主要是人力资源有些跟不上。

经过这些年的发展，须弥进入了人口暴涨阶段，这是农耕时代向工业时代过度时必然会出现的情况，新历0005年的人口普查中，须弥人口已经进入了四千万时代（之前教令院时代的三千万人口，有不少黑户和完全没登记的村庄，甚至出现了一座城市的下城区完全没有登记在案的情况，再加上人口高增长率，这才有了现在的人口数量)，这相当于一战时法国的人口数量，完成第一次工业革命，并且在第二次工业革命当中拔得头筹已经没问题。

可再往后就是超级大工业时代了，国土面积和人力资源是两项重要指标，人口不够就没办法全都要，想要在二战后的科技体系中继续占据一席之地，人口必须过亿，这样才能开启冷战时代的新技术红利。

就须弥这点人，能把芯片啃下来并占住就不错了，别忘了，人口是会生老病死的，没有传承和对接，曾经占据的高峰都会一个个吐出来。

好在如今有了蒙德和半个璃月加盟，之所以是半个璃月，主要是因为璃月内部的那些糟粕不能一口吞了，在完成三国整合之前，伊尔斯要先拿某些人的族谱磨磨刀子。

以上内容已经全部收录进了《须弥激荡五十年》的纪录片当中，想要的朋友可以自取。

新蒙德也进入了发展快车道，在经过了彻底的国内革命，物理意义上消灭了旧时代的既得利益者之后，蒙德司令院仿造须弥的五年计划制定了蒙德的两年计划。

之所以整出这么一个奇葩的年限，主要是为了无缝对接须弥的第二个五年计划，而这个小插曲也让后世很多学历史的同学咬牙切齿，因为新蒙德的第一个两年计划后面就是第二个五年计划，却偏偏没有第一个五年计划，这命名原则搞得很多人都弄错了，属于经典易错题。

老师们当然不会放过这个折磨学生的机会，乐，都可以乐，全是乐子人。

巴巴托斯完全更改了之前对蒙德半放养的风格，主要是见识过那些骑士贵族的下限，以及璃月商人的下限再突破之后，他实在是担心新蒙德再出现一批无药可救的贵物。

那样很多英雄的血就白流了。

所以在执行清洗政策的时候，巴巴托斯也是杀疯了，作为当年能跟着无数人推翻高塔之王，远征坎瑞亚的尘世七执政，巴巴托斯是绝对敢杀人的，真要是动起刀兵来，风神也可以变成杀神，再加上改革后的西风教会和蒙德赤巾军助阵，说吧，三族九族十八族套餐你想要哪一款？我以风神的名义向你保证，机枪路灯任君挑选。

那蒙德没有路灯的地方怎么搞？

什么怎么搞，断头台了解一下，我们可以做成便携式的，保证高效迅速，符合工业排放2.0的国家标准，尸体经过处理后可以用来肥沃庄稼，绝无浪费，环保少女都没我们环保。

跟着一起享受新时代红利的还是碧水原地区，作为伊尔斯在璃月开发的第一块无产阶级根据地，那里发展的相当不错，因为建设了港口的关系，很多人都找到了新工作，当地人与新须弥和新蒙德联系日益紧密，目前他们的主要工作是修建通往层岩巨渊的铁路。

这条路要经过珉林地区的翡坡（当地盛产玉石和翡翠），进天道谷（当地盛产煤炭和金银矿)，南下采樵古（当地木材非常好），然后进入伏鳌谷，在这里就可以与层岩巨渊的地面矿区铁路相连接，接入提瓦特三国国际铁路系统当中。

但考虑到采樵古的通行难度比较大，所以这条路在天道谷地区改平原路线，经过遁玉陵进灵矩关，在这里修建灵矩关铁路桥进入层岩巨渊矿区。

除此之外还有个不算是主要问题的大问题，那就是当铁路经过仙人们闭关的地方怎么办。

铁路建设是要逢山开路遇水搭桥的，这天天开山炸石，肯定影响仙人们的静修，这也是个需要解决的问题，尤其是珉林地区地势复杂，很可能在爆破过程中引发大规模山体滑坡和其他次生灾害。说人话就是容易拆了仙人们的洞府。

总不能让仙人们接受，出门别墅好大房，回家只剩承重墙吧。

别说仙人了，是不是人都不能接受的好不。

所以这里面还有与仙人们的交流和谈判，实在不行就条路线，璃月那么大，归璃原又不是不能走，就是得先清扫下那里的野怪们。

这个简单，赤巾军在这方面经验丰富，还有全套设备，比起在须弥钻树林的清扫，归璃原这种大平原地形，简直就是天然屠宰场好吧。

除了铁路方面的建设，公路方面的发展也是重头戏，比起修铁路，那些能在旷野上飞奔的越野车，显然能很快满足各个区域之间的人口流动需求，所以这段时间里，须弥的越野车生意非常不错，尤其是至冬那边，买的可多了，履带式的越野车那直接成批成批的买。

伊尔斯对此表示理解。

寒带国家面临的最大问题既不是冬天的寒冷，也不是秋天的暴雨，而是暴雨之后变得坑坑洼洼，然后被封冻的地面，四条腿的动物在上面走都容易崴脚，更别提两条腿的人了，所以每到秋冬和开春的日子，至冬的运输效率就直线下降，不是他们偷懒，是那个烂路真心走不动啊。

现在好了，有了须弥进口的履带式越野车，什么烂路都能碾过去。

至冬民众现在最大的愿望就是在有生之年买一台须弥产的履带式越野车，冬天上履带增加通过性能，夏天使用轮子快速机动，真的好用啊。

能不好用吗，这是BT7底盘改的，增强一下钢材后加个炮塔，那就是BT7坦克。

在出口创汇这方面，伊尔斯也算是将当年苏联的二战军事科技给物尽其用，用另一个世界的老毛子来吸引原神世界的老毛子，完美√。

璃月这边的环境还不需要这么强悍动力的越野车，二战的吉普车就挺好用，换个比较活泼的涂装就可以，有些璃月商人还无师自通地开始改造房车出来。

其实也没什么，不过是个动力更强的大号马车而已，当年那些富贵人家已经可以造出能吃住一体的马车了，现在不过是切换到汽车上。

该需求已经被须弥的汽车行业满足，越野房车安排，你们掏钱就行，还有定制款哦。

总之，一切都在欣欣向荣，除了……

新历0005年3月19日，历史事件“319明蕴镇工人起义”。

第191节：学医救不了璃月

(第五更！大家的月票、推荐和刀片有吗？我要开始抢喽)

“你决定了吗？”