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人都给搞迷糊了……好好的生意你不要了?
但是长沙安隆汽车公司的人态度很坚决,表示自家的旗舰版车产量极为有限,恕不能供应给各土着藩属国的国王使用!
而私底下里,长安安隆汽车公司的人很不屑:一群没开化的蛮夷,竟然也想要购买我们的旗舰版,真当我们的购车资格审核是假的啊……
嫌钱多?那肯定不是啊!
而是长沙安隆汽车公司自己宣传了好几年所谓的逼格,哪怕是国内身为地位稍微差一些的权贵富豪人家都不卖……你一土着里就想要购买我们的旗舰版,做梦呢。
再说以国人对土着的态度,他们长沙安隆汽车公司前脚接受订单,后脚就会有一大堆的权贵富豪来退单!
你们长沙安隆汽车公司天天说逼格,说购车资格……结果就这?弄一群土着来比肩帝国最顶级的权贵富豪?
礼教部的人得知了事情原委后,也是表示无语……不过他们也不会干涉什么,他们只是来转交订单而已,企业接不接受关他们屁事。
最后又经过几轮商谈后,各藩属国i不得不下单了期待,不购买旗舰版了,而是转而购买一千多块的豪华版,不过也提出了额外的定制要求,增加一些选配之类的。
不少土着国家里的国王和大贵族,还希望把自家的家族徽章给弄上去。
最后,长安安隆汽车公司一方面是为了赚钱,另外一方面也是为了避免潜在的负面影响,所以在豪华版里头又搞出来了一个所谓的子品牌‘王国’牌轿车,并接受各土着国家的定制采购。
当然这个价格也是不低,均价都得超过两千楚元。
最后弄来弄去,他们竟然是把这个王国牌的豪华轿车卖出去了上千辆,其中上百辆还是深度定制车辆,所有用户都是藩属国里的国王以及实权大贵族。
\b安隆汽车公司的豪华轿车,从今往后恐怕是真的要成为全球高端人群的指定座驾了……
安隆汽车公司拿到了一笔订单,其他五大汽车公司也或多或少拿到了一笔订单。
毕竟大楚帝国有一百多个藩属国呢,各藩属国里少则数十辆,多则一两百辆的出口名额,这全部加起来也有好接近上万辆的订单,并且基本上都是高端以上车型的订单。
订单总量虽然少,不过也算是一个有益的补充。
这也是让大楚帝国的汽车行业的从业人员看到了藩属国市场的潜力……没有想到穷的叮当响的这些\b藩属国,竟然还有这么大的
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